🚖 大阪タクシードライバー実働記録｜9月度第1クールまとめ

サマリー表

2. 印象的な出来事（2025年8月16日(土)〜31日(日)）

1日目：8/17(日)お盆帰省で新大阪駅メイン、好発進の一日

お盆帰省の新大阪駅絡みで好発進。
サマソニ大阪需要は空振り ε-(´∀｀*)ﾎｯ。

市内中心でリズム良く乗車がつながり、初日としては上出来。

ホテルから カドヤ食堂総本店、県外の方にも人気ですね。
子供連れは大阪市立科学館へ、大人のカップルはパチンコ店へ送迎 😅

2日目：8/18(月)伊丹空港ロング獲得、判断の早さで安定営業

お盆明けて街はビジネスモード。と言っても帰省は今日も多め。

ハービス大阪バスターミナルは、いつも降車位置で迷うなぁ・・・

午前の「戻り先判断」が的中して手上げで伊丹空港ロングを獲得。タクシーの仕事はご縁とタイミング。

給油・休憩も計画通り。夕方は新大阪駅ミドルで締め、安定感ある一日でした。

3日目：8/19(火)難波で苦戦も新大阪へ、粘り勝ちの切り替え

難波エリア4駅を制覇 😅

難波では短距離が続いたけれど、待望の新大阪駅。さらに手上げでJR天王寺駅へ。

高速利用でさっきまでの気分と裏腹に上気分。

3万円台をキープ。粘りと切り替え判断が実った日でした。

4日目：8/20(水)猛暑の中で手上げ15本、短距離も積み重ね

猛暑の昼間は危険です！！

手上げ15本、短距離でもタクシー車内で短いひと時を涼んでいただき、お役に立てて充実感。

ミドル、ロングは運とご縁です。料金までいただき感謝です。

アプリの短距離は時にイラつくのにね 😅

5日目：8/23(土)新大阪連発から堺市ロング、最後はUSJで締め

お盆明けの週末は朝から新大阪行き連続ミドルヒットで好スタート。

午後は市内で手堅い手上げで流れも良く、夕方には堺市南区へのロング。

さらに、最後はラストボーナス、ユニバーサルスタジオジャパン！

終始、運の良い1日でした🙏

6日目：8/24(日)日曜も手上げ中心で安定、「近くてごめんなさい」チップに感謝

日曜日でも朝からリズム良く乗車が続きました。

特需やイベントに頼ることなく、手上げ中心で安定した営業が僕の基本パターン。

「近くてごめんなさい。お釣りは缶コーヒーでも買って」

何本買える？そんなに買ったらお腹チャポチャポでトイレ近くなります😅

ありがたい🙏

7日目：8/25(月)難波ループに苦戦も関空ロングで逆転

難波エリアは好きではないです。

難波ループにはまり低単価。さらに渋滞。

行かなきゃいいのに😅

「今日は厳しいかもしれない」と思い始めた矢先、関西空港へのロング！！状況が一変。

「嫌いな難波も時には宝くじ売り場」

8日目：8/26(火)朝イチ保津川下りロング、チップ付きで早上がり

朝一に大阪駅から保津川下り（京都府亀岡市）までのロング。

恐るべしインバウンド！！500円のチップまでいただけた🙏

名神高速は左ルートで京都縦貫道。
⚠️名神高速は右ルートでは京都縦貫道に入れません。

こんな幸先の良い日は売上を積み上げるものなのだろう？

僕はこんな日は滅多にないと、早く切り上げ業務終了✌️

9日目：8/28(木)東大阪で苦戦→早戻り、市内でリズム回復

朝イチに石切生喜病院で好スタート。

しかし、東大阪エリアで苦戦したので、「戻る判断」を早めに下して市内へ復帰しリズム回復。

やっぱり「得意エリアで手堅く」。→ 「苦手エリアは戻る」スタンスで、ストレスを抑えつつ安定感を確保。

10日目：8/29(金)医療系送迎が続き、効率重視で安全着地

朝イチすぐご乗車で良いスタート。

午前は警察病院／総合医療センター と医療系案件が続き、午前中に2万円目前まで積み上げ。アプリと手上げのバランス良かった。

午後は堅実に市内中心でつなぐ。

給油後、DiDiで 北新地／尼崎行きが2回鳴ったが、スルー。娘の引っ越し手伝いを優先し帰庫判断。
北新地は受注すれば良かったかな😅

11日目：8/30(土)Uber多めで効率良し、電車停止のご縁でロング

Uber案件が今日は8本と多めで、市内近距離から中距離が繋がり効率良かった。

しかも、終盤に環状線が止まり、JR京橋駅から茨木市のJR総持寺駅まで大きく上澄みできた。ご縁に感謝🙏

12日目：8/31(日)短距離積み上げ、合格ラインを確保

タクシーのメーターパネルの温度が40℃超え。暑いにも程がある。大阪の最高気温37.8℃、人間の体温なら熱、病気です。

暑い日はアプリも細かく鳴る。ただ、短距離多め。

今日は「小刻みに拾って繋ぐ日」。そして暑すぎるので「体力温存する日」。と肩の力を抜くと、西宮市😁

タクシーとはタイミングとご縁でコントロールできない仕事です。

3. 第1クール営業効率の総評（2025年8月16日〜31日）

9月度、第1クールは12日乗務しました。

第1クールは、特需やイベントに頼らず、営業効率を意識した判断と日々の積み重ねで安定した成果を得られました。
※大きな特需（今なら関西万博）に頼らず安定が僕の目標。

3年目に入って考え方や営業スタイルも少しずつ変化しています。

以前は行った先で営業しましたが、最近は滅多と行かない場所では無理せず、サクッと早めに戻る判断を徹底。

得意エリアで手堅く組み立てる方が、ストレスもなく売上も安定します😁
何より、炎天下の中でも集中を切らさず、体力・気力ともにバランス良く乗り切れたことに感謝です🙏

この流れを第2クールにもつなげ、淡々と積み上げることで自信と余裕を持って臨みたい。

帰庫後のキンキンに冷えた炭酸水が、最高のご褒美でした 🥤

4. 次のクールに向けて

この後は第2クール（9/1〜）へ続きます。

「安定感をベースに、ロングに恵まれればプラスα」を意識しながら、引き続き淡々と積み上げていきます。

📌 このブログは、“50代から人生を再設計したい人”のために書いています。
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80点からの挑戦──50代タクシー運転手、3年目の決意