🚖 大阪タクシードライバー稼働記録|2025年9月度 第1クールまとめ(8/17〜20)

 1. 出庫・帰庫 & 売上サマリー

サマリー表

稼働時間 & 売上サマリー(2025年8月17日(日)〜20日(水))
日付 天気 稼働時間 乗車回数 売上 主な出来事
8/17(日) 晴れのち曇り 最高気温35.1℃ 10時間49分 23本 39,600円 お盆帰省で新大阪駅多め
8/18(月) 晴れ 最高気温35.9℃ 11時間16分 19本 39,200円 伊丹空港ロング
8/19(火) 晴れ 最高気温28.4℃ 11時間19分 20本 34,100円 なんば、難波、なんば・・・短距離多い中、粘り勝ち
8/20(水) 晴れ 最高気温36.2℃ 11時間22分 26本 40,900円 手上げ15本。猛暑はタクシー車内で涼みましょう。

2. 印象的な出来事

1日目:8/17(日)

お盆帰省の新大阪駅絡みで好発進。
サマソニ大阪需要は空振り ε-(´∀`*)ホッ。

市内中心でリズム良く乗車がつながり、初日としては上出来。

ホテルから カドヤ食堂総本店、県外の方にも人気ですね。
子供連れは大阪市立科学館へ、大人のカップルはパチンコ店へ送迎 😅

乗車回数23本の内訳

  • ショート(2,000円未満)・・・14本
  • ミドル(2,000円以上〜5,000円未満)・・・9本
  • ロング(5,000円以上〜10,000円未満)・・・0本
  • ロマン(10,000円以上)・・・1本

2日目:8/18(月)

お盆明けて街はビジネスモード。
と言っても帰省は今日も多め。

ハービス大阪バスターミナルは、いつも降車位置で迷うなぁ・・・

午前の「戻り先判断」が的中して手上げで伊丹空港ロングを獲得。
タクシーの仕事はご縁とタイミング。

給油・休憩も計画通り。
夕方は新大阪駅ミドルで締め、安定感ある一日でした。

乗車回数19本の内訳

  • ショート(2,000円未満)・・・13本
  • ミドル(2,000円以上〜5,000円未満)・・・5本
  • ロング(5,000円以上〜10,000円未満)・・・1本
  • ロマン(10,000円以上)・・・0本

3日目:8/19(火)

難波エリア4駅を制覇 😅

難波では 短距離が続いたけれど、待望の新大阪駅。
さらに手上げでJR天王寺駅へ。

高速利用でさっきまでの気分と裏腹に上気分。

3万円台をキープ。
粘りと切り替え判断が実った日でした。

乗車回数20本の内訳

  • ショート(2,000円未満)・・・14本
  • ミドル(2,000円以上〜5,000円未満)・・・6本
  • ロング(5,000円以上〜10,000円未満)・・・0本
  • ロマン(10,000円以上)・・・0本

4日目:8/20(水)

猛暑の昼間は危険です!!

手上げ15本、短距離でもタクシー車内で短いひと時を涼んでいただき、お役に立てて充実感。

ミドル、ロングは運とご縁です。
料金までいただき感謝です。

アプリの短距離は時にイラつくのにね 😅

乗車回数26本の内訳

  • ショート(2,000円未満)・・・21本
  • ミドル(2,000円以上〜5,000円未満)・・・5本
  • ロング(5,000円以上〜10,000円未満)・・・0本
  • ロマン(10,000円以上)・・・0本

3. 総評

3年目に入った9月度、全4日間で15万円超えで安定したスタート切れました。

大きな特需はなくても(長期的に考えたらなくて良いかも?)、判断の切り替え(アプリ⇄手上げ/戻り先選択/給油タイミング)でリズムを崩さず積み上げられた。

炎天下の中でも集中を切らさず走れたのは、自分でも「よくやった」と思える4日間。

帰庫後のキンキンに冷えた炭酸水が、最高のご褒美でした 🥤

4. 次のクールに向けて

この後は第2クール(8/23〜)へ続きます。

「安定感をベースに、ロングに恵まれればプラスα」を意識しながら、引き続き淡々と積み上げていきます。

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80点からの挑戦──50代タクシー運転手、3年目の決意