2026年6月度の記録です。
今月は、数字よりも「変化」を感じる一ヶ月でした。
市場の変化と自分自身の変化。
タクシーの仕事は相変わらず簡単ではありません。
市場が特別良いわけでもなく、
むしろ以前より厳しくなったと感じる日も増えました。
それでも今月は、不思議と焦りはありませんでした。
4勤+1休のリズム。
無事故を優先する考え方。
無理をしない営業。
そうした自分の型が、少しずつ定着してきたからかもしれません。
休みの日には、東寺で四国八十八ヶ所巡礼の成満証をいただきました。
2019年に始まったお遍路の旅が、7年越しでひとつの区切りを迎えたようにも感じています。
6月度は、そんな「市場の変化」と「自分の変化」が重なった一ヶ月でした。
市場の変化を感じた一ヶ月
今月、特に感じたのはアプリの鳴りの変化です。
僕は、駅の乗り場、タクシー乗り場、ホテル乗り場の付け待ちをほとんどしません。
基本は流し営業。
アプリと手上げを組み合わせながら仕事をしています。
だからなのか、市場の変化を体感しやすい気がします。
2024年頃は、
アプリ7割、手上げ3割くらい。
2025年になると、
アプリ6割、手上げ4割くらい。
そして2026年は手上げがさらに増えて、
6月度は手上げが5割を超えました。
もちろん、日によって差はあります。
それでも営業している感覚として、
以前アプリでご乗車が多かった場所でもアプリは鳴りません。
街で手上げのお客様を見つける機会が確実に増えています。
手上げ獲得が、市場のバロメーターになってきたように感じます。
単価は上がった。それでも市場は厳しくなった
大阪のタクシー運賃は、以前より上がっています。
過去に記事で書きましたが、
大阪では2025年11月5日より運賃改定が行われ、
100円ごとの加算距離は260mから231mになりました。
つまり同じ距離を走っても、
以前より売上は上がりやすくなっています。
それにもかかわらず、
僕自身の売上は大きく伸びていません。
横ばいです。
ということは、
単価上昇分を差し引くと、
市場そのものは以前より厳しくなっているとも考えられます。
それは単純に「お客様が減った」という話ではありません。
その理由の一つが、乗務員数の増加です。
コロナ禍が終わり、
インバウンド需要や関西万博需要もあり、
タクシー業界へ入ってくる人が増えました。
車両数が大きく増えていない中で、
乗務員が増えている。
つまり、供給過多です。
アプリの鳴り方や、市内の空車の多さを見ていると、
その変化を肌で感じます。
これはあくまで推測ですが、
街に出ればタクシーを見つけやすくなったことで、
迎車料金を払ってまでアプリを利用する機会が減ったのかもしれません。
だからといって、悲観しているわけではありません。
もともと僕は、アプリの通知を待つより、
街の流れを見ながら営業する方が好きです。
市場が変われば、営業のやり方も変わります。
以前よりアプリに頼りすぎず、街の流れを見る。
自分の得意なエリアを大切にする。
そして何より、無事故で長く続ける。
今はそんな時期なのだと思っています。
期待しない営業
今月も、市場が特別良かったわけではありません。
朝、動いても反応が薄い日。
アプリが鳴らない日。
手上げが見つからない日。
流れがつながらない日。
そういう日は確かにありました。
以前なら焦っていたと思います。
もっと粘ろう。
もっと走ろう。
あと少し頑張れば。
そんなふうに考えていました。
でも今は少し違います。
「今日はこういう日なんだな」
そう受け取ることが増えました。
期待しすぎない。
無理に追わない。
帰る時は帰る。
それは諦めではなく、長く続けるための判断です。
タクシーの仕事は一日では終わりません。
翌日も、その次の日もあります。
だからこそ、今月も安全を最優先にしました。
4勤+1休が自分のリズムになってきた
6月度も、基本は4勤+1休でした。
以前のように連勤で押し切るのではなく、
短いまとまりで働き、疲れが溜まりきる前に休む。
このリズムが、少しずつ自分に馴染んできたように思います。
乗務を続けていると、肩や腰への負担は確実にあります。
タクシーは長時間座り続ける仕事です。
運転が好きでも、体への負担は避けられません。
だから最近は、休みの日に体を整えることも仕事の一部だと思うようになりました。
しっかり走る日がある。
きちんと休む日がある。
その両方があって、ようやく続けられるのだと思います。
無事故で長く働くこと。
それが今の一番大事な目標です。
東寺で成満証をいただく

今月の休みの中で、一番印象に残ったのは東寺への参拝でした。
目的は、2019年に満願した四国八十八ヶ所巡礼の成満証をいただくことです。
当時は、今は亡きチワワのココアと車中泊をしながら、
8泊9日で四国を巡りました。
なぜお遍路をしようと思ったのか、
今でもはっきり思い出せません。
それでも四国へ向かい、
第1番札所から第88番札所まで巡礼しました。
そして満願から約7年。
幾度も高野山奥之院へ通い、
善通寺へ参拝し、
金剛峯寺や壇上伽藍へ足を運び、
真言宗十八本山も巡るようになりました。
東寺の御影堂で般若心経を唱え、
納経所で成満証をいただいた時、
ようやく一つの区切りがついた気がしました。
2019年から続いていた時間に、
静かに一区切りを付けられた一日でした。
👉 四国お遍路の成満証をいただきに東寺へ|満願から7年後の参拝記
これからについて
7月度も、焦らず、自分のペースで積み重ねていこうと思います。
- 4勤+1休のリズム。
- 期待しすぎない営業。
- 体のサインを見ながら働くこと。
- 無事故を最優先にすること。
市場はこれからも変化していくと思います。
良い日もあれば、思うようにいかない日もあるでしょう。
アプリが強い日もあれば、手上げに助けられる日もあると思います。
その中で、自分の得意な形を崩さず、
街の流れを見ながら走っていきたいです。
売上を意識しないわけではありません。
生活がありますし、目標もあります。
でも、それ以上に大事なのは、
無事故で、心身を崩さず、続けられることです。
7月度も、安全第一。
無事故無違反を最優先にしながら、
また一ヶ月走っていこうと思います。
📌 このブログは、「内向型のまま、50代から人生を組み直したい人」のために書いています。
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🚖 無理しない働き方を選びたい方
僕の実体験が、あなたの“静かな一歩”のヒントになれば嬉しいです。





